თეგი: ფოთის პორტი
„ეიპიემ ტერმინალს ფოთის“ მრავალმილიონიანი საინვესტიციო გეგმა წელსაც გრძელდება
„ეიპიემ ტერმინალს ფოთის“ მრავალმილიონიანი საინვესტიციო გეგმა წელსაც გრძელდება. საქართველოს უდიდეს პორტში არსებული ინფრასტრუქტურისა და აღჭურვილობის
„ხელისუფლებას არ აქვს რეალური სურვილი, ანაკლია განვითარდეს“ - „ანაკლიის განვითარების კონსორციუმის“ გ
საქართველოს მთავრობის მიერ ანაკლიის პორტთან დაკავშირებული საინვესტიციო ხელშეკრულების შეწყვეტიდან სამი წლის თავზე „ანაკლიის განვითარების კონსორციუმი
ბაქო-თბილისი-ყარსის პროექტი 2024 წელს დასრულდება - ირაკლი ღარიბაშვილი
იმ ფონზე, რომ მთელი ცენტრალური აზიის ქვეყნები თანხმდებიან, რომ აუცილებელია დივერსიფიკაცია და ახალი მარშრუტების დამუშავება, ჩვენს კორიდორს განსაკუთრ
არც ერთი სერიოზული ინვესტორი და საერთაშორისო ფინანსური ინსტიტუტი არ მიიღებს მონაწილეობას პროექტში, თ
ანაკლიის განვითარების კონსორციუმი (ADC) პრემიერ-მინისტრ ირაკლი ღარიბაშვილის მიერ 2022 წლის 12 დეკემბერს მთავრობის სხდომაზე გაკეთებულ კომენტარებთან
პორტების განვითარება არის ჩვენი მთავარი პრიორიტეტი - ირაკლი ღარიბაშვილი
ფოთის პორტის, არსებული პორტის განახლების და გაფართოების იდეა დიდი ხანია უკვე არსებობს. მე რამდენიმე დღის წინ ეკონომიკის მინისტრთან ერთად შევხვდი ფო
ირაკლი ღარიბაშვილი APM Terminals-ის წარმომადგენლებს შეხვდა
საქართველოს პრემიერ-მინისტრი ირაკლი ღარიბაშვილი APM Terminals-ის წარმომადგენლებს შეხვდა. მხარეებმა ისაუბრეს ფოთის პორტის პოტენციალსა და გაზრდილ ინტ
დაინტერესებული ინვესტორები თუ შელახული რეპუტაცია - განსხვავებული ხედვები ანაკლიის პორტის ირგვლივ
საქართველოს მთავრობამ ახალი დოკუმენტი „ხედვა 2030 საქართველოს განვითარების სტრატეგია“ გამოაქვეყნა, რომელშიც მთავრობის მიზნეებსა და გეგმებზეა ს
შეძლებს თუ არა ქვეყნის ინფრასტრუქტურა შუა დერეფანში გაზრდილი ტვირთნაკადის მომსახურებას
საქართველოში სატრანზიტო პოტენციალი მზარდია და ისევ შესაძლოა კიდევ უფრო გაიზარდოს. შუა დერეფანში ტვირთების ნაკადის ზრდაზე განცხადება საქართველოში ოფ
საქართველო ყაზახეთიდან ურანის ტრანზიტს ადასტურებს
შემოსავლების სამსახური, მედიით გავრცელებულ, ყაზახეთის ეროვნული ბირთვული კომპანია „ყაზატომპრომის“ კუთვნილი პროდუქციის საქართველოს გავლით ტრანსპორტირ
„ფოთის პორტი რომ დააყადაღონ, საქართველოს ეკონომიკას რა ელოდება, თუ წარმოუდგენია ვინმეს?!“
„ფოთის პორტი რომ დააყადაღონ, ფიზიკურად გემი არ შემოვიდეს და არ გავიდეს, საქართველოს ეკონომიკას რა ელოდება, თუ წარმოუდგენია ვინმეს?! ამიტომ, ჩვენ ძა
სრული მხარდაჭერა არსებობს იმისთვის, რომ ფოთის პორტმა მოახერხოს გაფართოება - მინისტრი
ჩვენი მხრიდან სრული მხარდაჭერა არსებობს იმისთვის, რომ ფოთის პორტმა დაინტერესების შემთხვევაში, მოახერხოს გაფართოება,- ამის შესახებ ეკონომიკისა და მდ
ბათუმის და ფოთის პორტის ტვირთბრუნვა გაიზარდა
ეკონომიკის სამინისტრომ ქართული პორტების ტვირთბრუნვის სტატისტიკა გამოაქვეყნა. დოკუმენტის თანამხად, როგორც ბათუმის, ასევე ფ
რუსეთ-საქართველოს შორის საბორნე მიმოსვლა შესაძლოა რამდენიმე დღეში დაიწყოს
რამდენიმე დღეში რუსეთ-საქართველოს შორის შავი ზღვით ტვირთების საბორნე გადაზიდვა დაიწყება, რითიც სარგებლობაც სომხეთში ტვირთების გადამზიდავებს შეეძლებ
31%-ით შემცირებული მოგება და 4%-ით ნაკლები შემოსავლები - ფოთის პორტის 2021 წელი
ფოთის პორტის მთლიანი შემოსავლები 2021 წელს გასულ წელთან შედარებით 4%-ით, 187,488 მლნ ლარამდე შემცირდა. როგორც კომპანიის ანგარიშებიდან ირკვე
Reuters: რუსეთი საქართველოს გავლით ბულგარეთს თხევად გაზს მიაწოდებს
რუსი ექსპორტიორები თხევად ნავთობის აირს (LPG) ბულგარეთს ფოთის პორტის გ
ფოთის პორტში 15-მეტრიანი ორი ნავსადგომის მშენებლობის პროექტი მთავრობის დამტკიცებას ელოდება - ტალღამტ
ფოთის პორტში ტალღამტეხი ჯებირების რეკონსტრუქცია პორტის გაფართოების პროექტის ფარგლებში დაიწყო. ამის შესახებ პორტის ოპერატორი კომპანიის, APM Terminal
თურქეთის ვიცე-პრეზიდენტი: ჩრდილოეთ დერეფანი სარისკო გახდა, რაც შუა დერეფანს უფრო მიმზიდველს ხდის
ჩრდილოეთ დერეფანი რუსეთსა და უკრაინას შორის არსებული კრიზისის გამო სარისკო გახდა, რაც შუა დერეფანს უფრო მიმზიდველს ხდის. ამის შესახებ თურქეთის ვიცე
გამოუსადეგარი ჩრდილოეთის დერეფნის ფონზე, საქართველოზე გამავალი შუა დერეფანი სულ უფრო კონკურენტუნარია
ტრანსკასპიური საერთაშორისო სატრანსპორტო მარშრუტი, ანუ შუა დერეფანი, ТМТМ შესაძლოა, ჩრდილოეთ დერეფანზე უფრო კონკუ
